Opłaty drogowe Włochy | Koszty podróży i płatności na autostradach
We Włoszech podróżowanie samochodem może być nie tylko przyjemne, ale również kosztowne, zwłaszcza jeśli chodzi o opłaty drogowe. Półwysep Apeniński oferuje łącznie ponad 7 tys. kilometrów autostrad i dróg ekspresowych we Włoszech. Dodatkowo do dyspozycji podróżnych jest przeszło 18 tys. km dróg krajowych SS (Strada Statale) i powiatowych SP (Strada Provinciale). Nie ma się jednak czemu dziwić - koniec końców, wszystkie drogi prowadzą do Rzymu, prawda? Opłaty drogowe we Włoszech to całkiem złożony temat, dlatego też poniżej znajdziesz wszystkie niezbędne informacje!
Spis treści:
- Jak działa system opłat drogowych we Włoszech?
- Mapa opłat drogowych Włochy
- Ile kosztuje przejazd autostradą w Italii?
- Opłaty drogowe Włochy | Tunele i przełęcze
- Od czego zależy wysokość opłat drogowych w Italii?
- Opłaty drogowe Włochy | Kategorie pojazdów < 3,5 tony
- Opłaty drogowe Włochy | Metody płatności za autostrady
- Ile kosztują autostrady z Polski do Włoch?
- Najważniejsze przepisy drogowe we Włoszech
- Kary za nierozliczenie opłat drogowych we Włoszech
Jak działa system opłat drogowych we Włoszech?
Wielu kierowców zastanawia się, czy we Włoszech trzeba płacić za autostrady?
Odpowiedź brzmi: Tak - trzeba.
Kiedy idzie o autostrady i drogi ekspresowe, Włochy, podobnie jak i Polska, postawiły na klasyczne bramki płatnicze. Oznacza to, że przed skorzystaniem z trasy szybkiego ruchu musisz pobrać odpowiedni bilet przejazdu i opłacić go w punkcie zjazdu.
Na całe szczęście, system opłat drogowych we Włoszech jest bardzo intuicyjny i dobrze opisany. W głównych obszarach turystycznych (np. w okolicach Florencji) znajdziesz oznakowania kierujące cudzoziemców do odpowiednich kas.
Wystarczy, że pokażesz tam swój bilet i zapłacisz kwotę, która pojawi się na panelu LCD w pobliżu okienka. System automatycznie zliczy ile kilometrów zostało pokonane i jaką kategorią pojazdu.
W przypadku problemów z płatnością na bramkach wyjazdowych zawsze można pobrać specjalny bilet, który potwierdza, że opłata nie została wniesiona po przejeździe.
W takim wypadku, czas na płatność za taki przejazd wynosi 15 dni. Lepiej się jednak z nią nie spóźnić - inaczej musisz liczyć się z mandatem wynoszącym nawet do 345 euro! Do tej kary będą też doliczone opłaty administracyjne i windykacyjne.
Czy we Włoszech są winiety?
Nie - we Włoszech nie ma winiet.
Podobnie, co w Polsce, opłatę drogową za przejazd autostradą we Włoszech zrealizujesz w punktach przy zjeździe z autostrady lub na jej końcu.
Na włoskich autostradach najczęściej funkcjonują klasyczne bramki, gdzie każdorazowo należy opłacić bilet za przejazd. Rozpoznasz je po zielonym oświetleniu i napisie „Biglietto" (Bilet).
Bramki oznaczone napisami „ViaCard" lub „Telepass" przeznaczone są dla kierowców, którzy mają odpowiednie karty typu pre-paid. Nie wjeżdżaj przez nie jeżeli takowej nie posiadasz.
Czy na wszystkich włoskich autostradach są bramki?
Nie. Trasa A36 (Pedemontana-Lombardo) to autostrada we Włoszech, gdzie całkowicie zrezygnowano z opłat drogowych na bramkach. Za przejazd można tam zapłacić rozwiązaniem typu post-pay, takim jak Telepass, lub w ramach systemu Free Flow - za pośrednictwem mobilnej aplikacji na telefon.
Aby z nich skorzystać, musisz się jednak najpierw zarejestrować się na specjalnej stronie, założyć konto, a następnie podać numer rejestracyjny swojego pojazdu.
Od tego momentu, elektroniczny system sam obliczy należną opłatę drogową, rejestrując gdzie zaczęła i skończyła się Twoja podróż autostradą. Przydrożne tablice informują, że masz 15 dni na uiszczenie takiej opłaty online.
Czy na włoskich autostradach można ominąć bramki?
Tak, ale jest to opcja głównie dla obywateli Włoch i regularnych przewoźników.
Montując specjalny odbiornik w systemie Telepass można przejechać przez bramki obsługujące ten system, a opłata za przejazd autostradami zostanie naliczona automatycznie po fakcie.
Pamiętaj jednak, że urządzenia pokładowe (OBU) opłaca się pobrać jedynie w przypadku regularnych i długich wypraw, czy kursów. Jeżeli zamierzasz odwiedzić Włochy turystycznie, zwykłe opłaty drogowe będą o wiele wygodniejsze.
Kto odpowiada za utrzymanie dróg i autostrad we Włoszech?
Największą ze spółek zarządzających autostradami we Włoszech jest Autostrade per l’Italia.
Poza nią, na terenie Włoch autostrady są zarządzane lokalnie przez kilkanaście różnych spółek. Każda z nich samodzielnie ustala cennik.
Szczegółowe informacje o wysokości opłat drogowych w danym regionie Włoch zawsze znajdziesz na dedykowanych podstronach poszczególnych spółek.
Warto wiedzieć: Włochy były pierwszym krajem na świecie, który zbudował trasy szybkiego ruchu. Autostrada dei Laghi („Autostrada Jezior”), została wymyślona przez Piero Puricelliego i została oddana do użytku jeszcze w 1924 r.
Mapa opłat drogowych we Włoszech
Źródło: Winiety-Online.pl
*Autostrady we Włoszech są oznaczone literą A (Autostrada) i mają kolor zielony.
Spis autostrad we Włoszech:
| NUMER DROGI | TRASA | DŁUGOŚĆ | SPÓŁKA ZARZĄDZAJĄCA |
| A1 | (Autostrada del Sole) Mediolan - Bolonia - Florencja - Rzym - Neapol | 760 km | Autostrade per l'Italia |
| A2 | Neapol - Reggio Calabria | 495 km | Stradeanas |
| A3 | Neapol - Salerno | 57 km | Autostrade Meridionali |
| A4 | Turyn - Mediolan - Wenecja - Triest | 525 km | Autostrade per l'Italia |
| A5 | Turyn - Aosta - Mont Blanc | 113 km | S.A.V. A.T.I.V.A. R.A.V. Traforo Monte Bianco (GEIE) |
| A6 | Turyn - Savona | 126 km | Autostrada dei Fiori |
| A7 | AC Mediolan - Genua | 134 km | Autostrade per l'Italia |
| A8 | AC Mediolan - Varese | 43 km | Autostrade per l'Italia |
| A9 | Lainate - Chiasso | 43 km | Autostrade per l'Italia |
| A10 | Genua – Ventimiglia (Francja) | 151 km | Autostrade per l'Italia |
| A11 | Florencja – Piza | 81 km | Autostrade per l'Italia |
| A12 | Genua - San Pietro in Palazzo, Tarquinia - Rzym | 206 km |
Autostrade per l'Italia, Società Autostrada Ligure Toscana (S.A.L.T.) S.A.T. |
| A13 | Bolonia – Padwa | 117 km | Autostrade per l'Italia |
| A14 | Bolonia - Ankona - Bari - Tarent | 744 km | Autostrade per l'Italia |
| A15 | Parma – La Spezia | 108 km | Società Autostrada Ligure Toscana (S.A.L.T.), Autocamionale Della Cisa |
| A16 | Neapol - Canoza | 172 km | Autostrade per l'Italia |
| A18 | Mesyna - Katania | 75 km | Consorzio Autostrade Siciliane |
| A19 | Palermo - Katania | 75 km | Consorzio Autostrade Siciliane |
| A20 | Mesyna - Palermo | 141 km | Consorzio Autostrade Siciliane |
| A21 | Turyn - Brescia | 238 km | AUTOVIA PADANA, S.A.T.A.P. |
| A22 | Modena - Przełęcz Brenner (Austria) | 167 km | Autostrada Del Brenerro |
| A23 | Palmanova - Tarvisio | 120 km | Autostrade per l'Italia |
| A24 | Rzym - Aquila - Teramo | 166 km | Strada dei Parchi |
| A25 | Torano - Pescara | 113 km | Strada dei Parchi |
| A26 | Voltri – Gravellona Toce | 197 km | Autostrade per l'Italia |
| A27 | Mestre – Pian di Vedoia | 83 km | Autostrade per l'Italia |
| A28 | Portogruaro – Conegliano | 35 km | Autovie Venete |
| A29 | Palermo - Mazara | 43.7 km | C.A.S. - Consorzio Autostrade Siciliane |
| A30 | Caserta – Salerno | 55 km | Autostrade per l'Italia |
| A31 | Viacenza – Thiene | 89 km | Società Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova |
| A32 | Turyn– Bardonecchia | 77 km | Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus (SITAF) |
| A33 | Asti – Alba, Cherasco – Cuneo | 85 km | Autostrade per l'Italia |
| A34 | Villesse – Gorizia (Słowenia) | 19 km | Autostrade per l'Italia |
| A35 | Brescia – Liscate | 61 km | Brebemi Spa |
Ile kosztuje przejazd autostradami we Włoszech?
Wszystko zależy od Twojej trasy przejazdu, a także regionu i zarządcy, do którego należy dany odcinek drogi. Można oczywiście przyjąć, że uśredniony przejazd włoską autostradą kosztuje ok. 8€ / 100km, ale aby wyliczyć dokładną cenę warto skorzystać z jednego z kalkulatorów dostępnych na większości stron internetowych zarządców włoskich dróg.
Wjeżdżając do Włoch od strony Austrii polscy kierowcy najczęściej kierują się przez płatną przełęcz Brenner na płatną autostradę. W takim wypadku, cena za przejazd zależeć będzie miejsca docelowego wyprawy.
Jeśli kierujesz się do Sirmione to zapłacisz ok. 14,40 euro, ale jeśli jedziesz aż do Reggio Calabria to opłaty za podróż wyniosą nawet do 69,00 euro. Równie popularnym kierunkiem wśród kierowców z Polski jest droga wiodąca do Wenecji. Jej długość wynosi ok. 340 km i kosztuje ok. 25,10 €.
Przykładowe koszty podróży:
| Trasa: | Długość: | Cena: |
| Mediolan - Wenecja | 285 km | ok. 150 zł (33 €) |
| Triest - Rzym | 677 km | ok. 215 zł (50 €) |
| Turyn - Rzym | 743 km | ok. 285 zł (66 €) |
*Kalkulator opłat drogowych Autostrade per l’Italia
Opłaty drogowe Włochy: Tunele i przełęcze
W północnej części Włoch, opłaty drogowe obejmują także tunele i przełęcze. Każde z tych miejsc ma swoją stronę internetową, na której znajdziesz wszystkie najważniejsze informacje.
Pamiętaj, jeśli wykupisz przejazd w obie strony, finalna opłata będzie znacznie niższa niż dwa pojedyncze bilety. Najlepiej widać to w zestawieniu na poniższej tabeli opłat drogowych dotyczącej tuneli we Włoszech:
| TUNEL | MOTOCYKL | SAMOCHÓD OSOBOWY DO 3,5 t. do 2 m | SAMOCHÓD OSOBOWY DO 3,5 t do 3 m | STRONA TUNELU |
| Tunnel du Fréjus (w jedną stronę) | 35,80 € | 54,10 € | 71,60 € | sftrf.fr |
| Tunnel du Fréjus (tam i z powrotem) | 45 € | 67,50 € | 90 € | |
| Tunel Mont Blanc (w jedną stronę) | 36,40 € | 55 € | 72,50 € | tunnelmb.net |
| Tunel Mont Blanc (tam i z powrotem) | 45,70 € | 68,60 € | 91,50 € | |
| Tunel Grand St. Bernard (w jedną stronę) | 18,50 € | 31 € | 48,50 € | letunnel.com |
| Tunel Grand St. Bernard (tam i z powrotem) | 24,50 € | 50 € | 77,50 € | |
| Tunel Munt la Schera (w jedną stronę) | 11 CHR | 15 CHR | 23 CHR | ekwstrom-abacuscity-ch |
| A13 Przełęcz Brenner | 11 € | 11 € | 11 € | shop.asfinag.at |
Bezpłatne odcinki autostrad we Włoszech
- A2 (Salerno - Kalambria),
- A19 (Palermo - Katania),
- A29 (Palermo - Mazara)
Od czego zależy wysokość opłat drogowych we Włoszech?
Aby obliczyć opłatę drogową we Włoszech, najpierw mnoży się stawkę jednostkową przez liczbę przejechanych przez Twój pojazd kilometrów pomiędzy punktami poboru opłat.
Zaokrąglanie w górę lub w dół opłat drogowych we Włoszech
Przykład:
| Opłata bazowa | Opłata końcowa (po zaokrągleniu) |
| 1,13 | 1,10 |
| 1,16 | 1,20 |
Warto wiedzieć: Jedynym wyjątkiem od tej reguły jest Tangenziale di Napoli. Na tym odcinku opłata drogowa jest zaokrąglana w górę lub w dół do 5 eurocentów.
System otwarty vs. system zamknięty
Nie każdy wie, ale we Włoszech istnieją też trasy, gdzie obowiązuje stała stawka.
Takie odcinki autostrad nazywane są „systemami otwartymi" i są to na przykład: A8 Mediolan - Laghi oraz A12 Rzym - Civitavecchia.
Co to dokładnie oznacza?
W prostych słowach: nie musisz tam pobierać biletu. Opłata drogowa za kilometr w systemie otwartym obliczana jest tu na podstawie ustalonej odległości trasy, przy zastosowaniu stawki ryczałtowej zatwierdzonej przez organ przyznający (ANAS).
Kategorie opłat drogowych we Włoszech dla pojazdów < 3,5 tony
Wybierając się na półwysep Apeniński koniecznie weź pod uwagę, że ceny we Włoszech są stosunkowo wysokie. Kwota za przejazd włoską autostradą zależy przede wszystkim od kategorii pojazdu, które to dzieli się na 5 kategorii. Do tego dochodzi także rodzaju terenu przez które przebiega trasa.
W sieci Autostrade per l'Italia i w prawie wszystkich sieciach zarządzanych przez innych koncesjonariuszy, pojazdy są klasyfikowane na podstawie fizycznie mierzalnych elementów, takich jak:
- kształt - tj. wysokość pojazdu na osi przedniej prostopadłej - dla pojazdów 2-osiowych (klasy A, B)
- liczba osi dla pojazdów lub zestawów z więcej niż dwiema osiami (klasy 3, 4 i 5).
Kategoria pojazdów A (dwie osie)
Są to motocykle, skutery, samochody osobowe bez przyczepy, minibusy, auta dostawcze oraz minivany z dwoma osiami (cztery koła), których wysokości mierzona przy przedniej osi nie przekracza 130 centymetrów.
Kategoria pojazdów B (dwie osie)
Są to samochody ciężarowe, busy, autobusy, kampery i samochody dostawcze zaliczane do pojazdów dwuosiowych o wysokości nad przednią osią większej niż 130 centymetrów.
Kategoria pojazdów „C"
O ile takiego nazewnictwa nie znajdzie się w żadnej dokumentacji, to na potrzeby czytelności naszego artykułu postanowiliśmy ją utworzyć. Trzecia kategoria opłat drogowych dotyczy pojazdów poniżej 3,5 tony z łącznie trzema lub większą ilością osi. Są to np:
Warto wiedzieć: Jeśli Twoja przyczepa jest dwuosiowa, na autostradzie musisz wnieść opłatę przewidzianą dla pojazdów i zestawów pojazdów wyposażonych w cztery osie.
Jak się płaci za drogi we Włoszech?
Na włoskich autostradach opłaty drogowe realizuje się w bardzo prosty sposób. Przy trasie, tuż przed dojazdem do bramek pobierających należności, rozmieszczone są znaki z hasłem „Alt Stazione".
Oznacza to, że za chwilę trzeba będzie ustawić się na odpowiednim pasie - w zależności od tego, w jaki sposób zamierzasz zapłacić za przejazd.
Na włoskich autostradach natrafisz na następujące pasy informacyjne:
- białe - możliwość płacenia tylko gotówką,
- niebieskie - bramka akceptuje wyłącznie karty płatnicze,
- żółte - płatność za pomocą TelePass lub ViaCard (to oznacza, że unikniesz kolejek, ponieważ opłata zostanie pobrania automatycznie przez specjalny system).
Pamiętaj jednak, że między poszczególnymi autostradami mogą zachodzić niewielkie różnice w systemie poboru opłat czy oznaczeń. Niektóre metody płatności działają tylko z włoskimi kartami, dlatego też najlepiej zawsze kierować się do punktów, które umożliwiają płatność gotówką (euro).
Opłaty drogowe we Włoszech | Gotówka i karta płatnicza
Najpopularniejszym wśród turystów sposobem płatności we Włoszech jest oczywiście karta płatnicza taka jak m.in. Visa, Mastercard czy American Express.
Większość zarządców włoskich autostrad stosuje standardowy oraz intuicyjny system rozliczeń:
- Najpierw pobierasz bilet (biglietto) na przejazd na bramce obrotowej przy wjeździe.
- Przy wyjeździe z danego odcinka autostrady, wnosisz należną opłatę drogową za pokonane kilometry.
Opłąty drogowe we Włoszech | ViaCard
ViaCard to nic innego jak wygodna metdoda rozliczania typu post-pay. Wymaga to jednak uprzedniej rejestracji w systemie. Ciekawe jest tutaj to, że należności są przypisywane do konkretnych kierowców zamiast do pojazdu. Dzięki temu możesz korzystać z włoskich autostrad, podróżując różnymi samochodami.
ViaCard zawiera dane klienta, który po zakończeniu okresu rozliczeniowego (ok. 30 dni) otrzymuje zestawienie wszystkich przebytych danym okresie odcinków płatnych autostrad we Włoszech.
Polecamy to rozwiązanie osobom, które często podróżują drogami szybkiego ruchu np. ze względów zawodowych.
Gdzie kupić ViaCard?
Dostawcą kart jest włoska spółka Autostrade S.A. Za wydanie pierwszej karty musisz zapłacić ok. 16 €. Każda kolejna to wydatek rzędu 3€.
Opłaty drogowe we Włoszech | Telepass
Jeżeli jesteś kierowcą zawodowym to doskonale wiesz czym jest urządzenie pokładowe (OBU). Rozwiązanie Telepass to nic innego jak właśnie specjalny odbiornik do regulowania opłat drogowych w zautomatyzowany sposób.
Urządzenie to należy umieścić przy przedniej szybie samochodu od wewnętrznej strony i mieć zawsze włączone w trakcie poruszania się swoim pojazdem. Telepass rejestruje wszystkie przejazdy i bramki poboru opłat na Twojej trasie i jest bardzo wygodne np. przy przewozach osobowych czy kursach dostawczych.
Jak działa Telepass?
Podróżując po Włoszech z Telepassem, nie musisz się zatrzymywać na bramkach. Wystarczy, że zwolnisz do 30 km/h, opuszczając autostradę, aby przekaźnik uzyskał sygnał, pobrał numer rejestracyjny pojazdu i przekazał informacje do systemu rozliczenia. Następnie odpowiednia kwota zostanie pobrana z konta pre-paid lub wystawiony zostanie rachunek do opłacenia.
Ile kosztują autostrady z Polski do Włoch?
W większości krajów europejskich funkcjonuje system elektronicznych winiet. Oznacza to, że kierując się do Włoch, będzie trzeba wykupić odpowiedni dokument na każdy kraj, przez który przejedziesz.
Średnio winiety w Europie dla pojazdów 2-osiowych poniżej 3,5 t. zaczynają się już od kilkudziesięciu złotych (winiety 1-dniowe), co oznacza, że dojazd do Włoch może wynieść łącznie nawet kilka set złotych.
Zamierzasz jechać do Włoch przez Czechy, Austrię i Słowenię? Kup gotowy zestaw winiet i ciesz się swobodą podróży!
Ile samochodem do Włoch?
W zależności od trasy jaką wybierzesz, podróż na półwysep Apeniński może wynieść nawet do 24h (wliczając postoje oraz nocleg). Oznacza to, że odpowiednio planując trasę do Włoch możesz niewielkim nakładem godzinowym odwiedzić np. malowniczą Słowenię.
Czy warto jechać samochodem do Włoch?
Przy takim pytaniu odpowiedź zawsze będzie brzmieć: to zależy.
Jeżeli planujesz podróż turystyczną do Włoch, a zależy Ci na ograniczeniu kosztów i 100% wygodzie, to ciężko będzie przebić zakup biletów lotniczych i wynajęcie auta z odpowiednim wyprzedzeniem.
Nie każdy jednak bierze takie rozwiązanie pod uwagę.
Jeżeli zmierzasz do Włoch np. z grupą znajomych i masz na pokładzie drugiego kierowcę, to wyprawa samochodem może okazać się strzałem w dziesiątkę.
Półwysep Apeniński sam w sobie chwyta za serce urokliwymi serpentynami i widokami, jednakże odpowiednio zaplanowana trasa pozwoli doświadczyć o wiele więcej. Dość wspomnieć najczęściej pomijane przez polskich kierowców słoweńskie jezioro Bled, czy też austriacką przełęcz Großglockner-Hochalpenstraße.
Gdzie kupić winiety jadąc do Włoch?
Do wyboru masz zasadniczo dwie opcje: online oraz offline.
Winiety zawsze dostępne są zarówno na przejściach granicznych jak i stacjach benzynowych w każdym z krajów stosujących ten typ opłat drogowych. Nie zmienia to jednak faktu, że najwygodniej jest kupić winiety online.
Najważniejsze przepisy drogowe we Włoszech
Włoska policja często kontroluje kierowców zza granicy. Służby sprawdzają, czy kierowcy przestrzegają ograniczeń dotyczących maksymalnego czasu pracy, ale także lubują się w weryfikacji wyposażenia auta, czy też uregulowanych opłat drogowych.
Za niektóre wykroczenia oprócz kary pieniężnej grozi także zawieszenie prawa jazdy, a nawet konfiskata pojazdu. Do takich wykroczeń należą:
- znaczne przekroczenie prędkości,
- prowadzenie pod wpływem alkoholu i środków odurzających,
- zawracanie na autostradzie lub przed wjazdem na autostradę.
Dopuszczalny poziom alkoholu we krwi kierowcy to 0,5 promila, z wyjątkiem kierowców zawodowych dla których limit stanowi 0,0 promila. Włoska drogówka często przeprowadza także kontrole na obecność innych substancji odurzających. Reszta wymogów dotyczących kierowców we Włoszech nie odbiega od tych stosowanych w Polsce.
Więcej informacji na temat przepisów, podziału klas pojazdów, a także wysokości opłat na włoskich autostradach znajduje się na oficjalnej stronie włoskiej spółki państwowej autostrade.it.
Uwaga! Od 1 lipca 2023 roku weszły nowe przepisy dla przewoźników. Na Włoskich autostradach i drogach ekspresowych o co najmniej trzech wyznaczonych pasach ruchu w tym samym kierunku, obowiązuje nakaz korzystania wyłącznie z dwóch pasów ruchu tej samej jezdni znajdujących się przy prawej krawędzi jezdni. Dotyczy to pojazdów powyżej 3,5 t lub zespołem pojazdów dłuższym niż 7 m. Zabrania się też wyprzedzania, chyba, że poprzedzające auto porusza się poniżej dopuszczalnej prędkości.
Ile można jechać na autostradzie we Włoszech?
Średnia maksymalna prędkość na włoskiej autostradzie wynosi 130 km/h. Pamiętaj jednak, że ogłoszona prędkość może być niższa, zwłaszcza jeśli prowadzone są prace drogowe.
Standardowe ograniczenia prędkości pojazdów o masie do 3,5 tony na drogach publicznych we Włoszech wynoszą:
- autostrady – 130 km/h (na oznaczonych autostradach trzypasmowych – 150 km/h),
- droga ekspresowa – 110 km/h,
- obszar niezabudowany – 90 km/h,
- obwodnice miejskie – 70 km/h,
- droga w terenie zabudowanym – 50 km/h,
- droga w strefie zamieszkania – 30 km/h.
Warto wiedzieć: We Włoszech istnieją pułapki prędkości zwane „autovelox". Warto mieć to na uwadze, bo ostatnio mandaty za przekroczenie prędkości znacznie wzrosły.
Jakie we Włoszech są mandaty za przekroczenie prędkości?
| Przekroczenie prędkości: | Mandat: |
| od 1 do 10km/h | 39 - 159 € (do 600 zł) |
| od 11 do 40km/h | 160 - 299 € (do 1,200 zł) |
| od 41 do 60km/h | 300 - 750 € (do 2,500 zł) |
| powyżej 60km/h | do 3199 € (do 13,745 zł + zabranie prawa jazdy do 6-mscy) |
Kary za nierozliczenie opłat drogowych we Włoszech
Brak uregulowanych opłat drogowych we Włoszech może wynieść nawet 350 euro mandatu. Dodatkowo do tego zostaniesz obciążony wieloma kosztami administracyjnymi. Nie zatem co ryzykować, nawet jeśli masz aż 2 tygodnie na transakcję. Tysiące złotych piechotą nie chodzą, prawda?
Zgodnie z włoskim kodeksem drogowym, jako kierowca pojazdu zarejestrowanego za granicą, zawsze masz obowiązek opłacić mandat natychmiast po otrzymaniu. Pamiętaj jednak, że przyjmując i płacąc karę, przyznajesz się jednocześnie do popełnienia wykroczenia drogowego.
Tym samym, odbierzesz sobie prawo do późniejszego odwołania się do wyższej instancji. Jeśli uważasz, że mandat jest niesłuszny, przyjmij go i złóż kaucję za wymierzoną karę (równowartość mandatu). Następnie odwołaj się do prefekta lub sędziego pokoju, najpóźniej w ciągu 60 dni od daty wystawienia mandatu.
Jeżeli z jakiegoś powodu nie możesz opłacić mandatu na miejscu (niezależnie od przyczyny), to musisz zostawić samochód na parkingu depozytowym, który wyznaczą Ci służby. To jednak nie koniec kosztów. Mając wyznaczone miejsce zatrzymania pojazdu, musisz również opłacić postój na takim parkingu.
Pamiętaj: Jeśli wystąpi techniczny problem z uiszczeniem opłaty drogowej we Włoszech za pierwszym razem (np. w razie awarii urządzenia), zawsze możesz pobrać potwierdzenie, że transakcja się nie odbyła. Masz wtedy do 15 dni na jej ponowienie.
Co trzeba mieć w samochodzie jadąc do Włoch?
Włoskie przepisy precyzują również obowiązkowe wyposażenie samochodu:
- kamizelki odblaskowe dla kierowcy i pasażera.
- trójkąt ostrzegawczy.
- dowód osobisty/paszport (ważny min. 3 miesiące od planowanego wjazdu do Włoch).
- prawo jazdy (polskie jest bezproblemowo honorowane),
- dowód rejestracyjny pojazdu z ważnym przeglądem technicznym.
- ubezpieczenie OC.
Pamiętaj: Kompleksowe ubezpieczenie samochodu pozwoli Ci zaoszczędzić zmartwień. Kiosk polis OC i AC oferuje ubezpieczenia za granicę od kilkunastu największych towarzystw ubezpieczeniowych w Polsce.
Opłaty drogowe Włochy | Podsumowanie
Włoski system opłat drogowych to jeden z bardziej złożonych w Europie. Podobnie jak w Polsce, na półwyspie Apenińskim królują bramki i jednokierunkowe bilety rozliczane przy zjeździe z trasy. Jeśli możesz, zaplanuj długą podróż w niedzielę. Nie jeżdżą wtedy duże ciężarówki, których prędkość na autostradzie jest ograniczona. Główną przyczyną korków we Włoszech są ciężarówki jadące z prędkością 90 km/h, które próbują wyprzedzić ciężarówki jadące z prędkością 89,99999999 km/h.😅
Życzymy szerokiej i bezpiecznej drogi!
~ Zespół Kup-winiety.pl